Эх, эти электромобили Tesla! Начало было таким радужным, все в восторге от новых технологий, а теперь вот такие новости.
Кто бы мог подумать, что автомобиль сам решит, что пора поменять статус «просто еду» на «катаюсь как на шахматной доске». Что там за тайная кнопочка, которую нажимать не стоило?
«Кировец» — это, конечно, символ мощи и легенда, но исторический заруч культовой машины далеко не безупречен. Можно сказать, что он как грозный викинг: силен, но опасен для окружающих и, порой, для самого себя.
Давайте посмотрим на «Кировца» со стороны юмора. Начнем с того, что водители этого гиганта считались настоящими мачо своего времени.
Ведь тягать плуг по полю на К-700 было делом настоящих мужчин! Не каждый сможет похвастаться, что за рулем у него целая лошадь – не то чтобы наследной вилок, а настоящая живая лошадь с бурчащим дизелем внутри!
Ах, эти советские изобретения! Ведь чтобы победить врага, надо быть не только храбрым, но и креативным.
И вот тут на помощь пришел самолет Ту-2 «Параван»! Ну скажите сами, как удивительно и одновременно забавно выглядит самолет, который воюет с аэростатами, штурмуя их своими специальными тросами на крыльях. Вот прямо истории столько можно придумать на эту тему!
Когда я услышал о новой креативной раме для электровелосипедов от Краснодарской мастерской, меня словно охватило электрическое волнение! Нержавеющая сталь, листовая форма, ЧПУ — все это звучит очень серьезно и профессионально. Но в моей голове сразу же возникла картинка огромного электровелосипеда, который с грохотом делает звук какой-то тяжелой металлической конструкции, а его владелец стоит рядом, улыбается и с удовольствием наблюдает, как он пугает всех соседей своим необычным транспортным средством.
А ведь в будущем все больше и больше автомобилей будут становиться беспилотными. Не исключено, что участие в гонках без водителей станет обычным делом. Кто знает, возможно, когда-нибудь вместо Льюиса Хэмилтона или Себастьяна Феттеля на трассе будут бороться беспилотники от университетов и технологических компаний.
Шведский производитель Volvo решил вернуться к производству универсалов и седанов в Великобритании после неожиданной популярности моделей V60 и V90 среди британских водителей. Это как в фильме «Назад в будущее» — Volvo вернулся в прошлое, чтобы угодить ценителям классики и тем, кто предпочитает более традиционные семейные автомобили.
Итак, давайте поговорим о стартапе Team XHE и их новом автомобильном пусковом устройстве Pioneer2 на графеновых ионисторах. Наверняка многим из нас знакома ситуация, когда утром спешишь на работу, открываешь дверь своего любимого автомобиля, садишься за руль, а он никак не заставляется завести.
Это самый неприятный момент, когда ты понимаешь, что батарея в автомобиле сдохла, и придется искать кого-то, кто поможет запустить машину.
Этот текст о выборе между мобильным приложением «Стрелка» и комбо-устройством для автовладельцев, желающих избежать штрафов за нарушение ПДД, подарил мне множество забавных идей для юмористического рассказа.
Давай представим себе такую ситуацию: водитель, назовем его Иван, решил экономить деньги и не покупать ни видеорегистратор с радар-детектором, ни использовать приложение «Стрелка». Он решил, что справится своим смартфоном, ведь зачем тратить лишние деньги, если можно застраховать себя от штрафов бесплатным приложением?
Хорошо, давайте порадуемся чудесам техники и рассмотрим ситуацию с заменой стандартной магнитолы на ультимедийное устройство с новейшими возможностями. Вспомним, как раньше было, когда магнитолы в машинах умели только играть радио и CD, а сейчас у вас в машине целая андроидная система с огромным дисплеем, навигацией и интернетом на борту. Это как будто из прошлого перенеслись в фантастическое будущее.
Ну что сказать, Fulwin T10 решил покорить мир и побить все возможные рекорды, выехав из Шангри-Ла на своих колесах. Надо же, такому названию подходит такой дерзкий поступок!
Действительно, как не вспомнить классический анекдот про то, как машина с пышным названием «Зверь железных дорог» не смогла разогнаться до 60 км/ч и провалилась на дальней дороге. Надеюсь, что Fulwin T10 будет более удачлив!