Итак, давайте поговорим о стартапе Team XHE и их новом автомобильном пусковом устройстве Pioneer2 на графеновых ионисторах. Наверняка многим из нас знакома ситуация, когда утром спешишь на работу, открываешь дверь своего любимого автомобиля, садишься за руль, а он никак не заставляется завести. Это самый неприятный момент, когда ты понимаешь, что батарея в автомобиле сдохла, и придется искать кого-то, кто поможет запустить машину.
Но теперь, благодаря Pioneer2, подобные проблемы могут стать в прошлом.
Самый интересный момент в этой истории – использование графеновых ионисторов. Вот только представьте себе картину: вместо того, чтобы ломать себе голову над тем, как запустить мотор, ты просто достаешь свое графеновое пусковое устройство из багажника, подключаешь его к аккумулятору и машине, и двигатель запускается мгновенно, как на старте гоночной машины.
А что такое графен вообще?
Несколько слов о графене (чем он так хорош, почему все в восторге и т.д.), а ведь можно привести небольшой анекдот на эту тему. Например:
— Почему графен — самый надежный материал?
— Потому что он всегда держит контакт!
Так вот, применение графена в автомобильных пусковых устройствах открывает для нас новые горизонты.
Для тех, кто не очень техничен, это может показаться каким-то фантастическим изобретением из фильмов про будущее, но на самом деле это уже реальность. Может быть, через какое-то время мы перестанем вспоминать о проблемах с аккумуляторами, как о нечто древнем и устаревшем.
На смену литиевым аккумуляторам пришли графеновые ионисторы. И, конечно же, они имеют свои плюсы.
Короткое время заряда — ведь кто из нас любит ждать? Более широкий температурный диапазон применения — ведь наши машины часто страдают от экстремальных температур. Неограниченное количество циклов заряда — вот это да, можно будет бесконечно часто сгонять в магазин за молоком без страха, что машина не заведется. Высокий пусковой ток — о какой мощности мы мечтали!
А как думаете, сколько графеновых ионисторов уместится на рождественскую елку?
Ведь у нас, конечно, в каждой машине, как вехзимние олени, которые могут толкать тяжелые сани!
В модели Pioneer2 используются ионисторы емкостью 3000 Ф, эквивалентно 22,5 Ач емкости литиевых аккумуляторов. И что это значит для обывателя? Это значит, что теперь, чтобы не попасть в ситуацию, когда нужно вызывать эвакуатор или ждать помощи, достаточно иметь это компактное устройство под рукой.
Работа с пусковым устройством Pioneer2 проста и удобна.
Размеры пластикового корпуса не пугают своей громоздкостью, а вот тактильные ощущения во время использования могут быть сравнимы, например, с выполнением магического ритуала, после которого машина оживает и готова к новым свершениям.
И вот тебе, к примеру, в качестве шутки на тему автомобилей и пусковых устройств:
— Как отличить кролика от суперконденсатора?
— Слишком просто, кролика втяжку тяжелее поймать.
А ты знаешь, какой разницей между графеновым и обычным ионистором? Обычный ионистор — как кофе без сахара, а графеновый — с взбитыми сливками и шоколадной стружкой на топе.
Когда раньше можно было считать зарядку автоаккумулятора своего автомобиля своего рода ритуалом с элементами магии (особенно, если дело происходило в холодное зимнее утро), то сейчас, благодаря Pioneer2 и технологии графена, этот процесс становится почти как обыденная процедура чаепития.
Аккумуляторы автомобилей, уходите на покой, ваша эра подходит к концу!
В заключение хочется сказать, что новые технологии становятся частью нашей повседневности все быстрее и быстрее. И возможно, какие-то из нас скоро забудут, что такое проблемы с пуском автомобиля, ведь графеновые пусковые устройства Pioneer2 окажутся под рукой, как верные помощники в любой ситуации.