Текст, описывающий велосипед Saturn 16 MGU, прямо заставляет задуматься о том, как же технологии нашего времени продвинулись в области велосипедостроения.
Наверняка, лет двадцать назад никто и представить себе не мог, что когда-то появится велосипед с 12-ступенчатой коробкой передач и электрическим приводом. Очевидно, что производитель пошел по пути инноваций и сделал Сатурн 16 MGU настоящим произведением искусства.
Ведь вспомните, какие были велосипеды в наше детство! Чтобы переключить передачу, нужно было выкручивать ручки на руле вручную, и часто это было сопряжено с криками и дополнительными усилиями. А тут вот — 12 ступеней, как на гоночном автомобиле!
Теперь можно подстроиться под любые дорожные условия: будь то подъем на Саяны или спуск с Эвереста. Теперь даже ваша бабушка сможет покорить самые сложные трассы на таком велосипеде.
Конечно, не обошлось и без электрического привода.
На тот случай, если вам всё-таки влом крутить педали самому, матадоры немецкого велостроения придумали Pinion E1.12 Motor.Gearbox.Unit. 160 Н*м крутящего момента на первой передаче! Тут даже некоторые трактора отдыхают!
Главное, чтобы вам не напрягало менять масло каждые 10 000 км, как предполагается производителем. Ведь мы все знаем, как обожаете мужчины техническое обслуживание: а вам тут и масло, и замена цепи, и регулировка тормозов. Теперь можно сесть на Saturn 16 MGU и почувствовать себя настоящим автовладельцем, только двухколесным и с ветерком в волосах.
И как же обойтись без Gates Carbon Drive?
Забудьте о задних переключателях и кассетах! Ведь это так неудобно — случайно переключил передачу, и тебя уже не стоит, как говорится, «подцепить». А вот утратить часть неподрессоренной массы с заднего колеса и получить более плавную поездку — вот о чем мечтает любой велосипедист.
Если раньше приходилось страдать, подбирая оптимальную передачу для подъема или спуска, то теперь можно просто наслаждаться поездкой и думать о высоких технологиях, которые тебя окружают.
Особенно порадовало то, что Saturn 16 MGU подходит для горных трасс, эндуро и длительных туров. Можно прокатиться по бездорожью, а потом встретить закат на берегу океана.
И при этом не подведите свою вторую половинку, устроив ей романтический ужин на траве. Крылья SKS и переднее/заднее освещение SUPERNOVA позволят вам не бояться дождя и темноты, а Horst Link не даст раме поколыхаться, как амуру на гребне волны.
Не могу не упомянуть технологию Pinion Smart. Shift!
Вам казалось, что переключение передач на автомате — это только в автомобиле? Нет, теперь велосипед тоже может делать это сам!
Не надо больше думать, когда же жмакать ручку переключения: за вас все решит Смарт. Шифт. Не захотелось толкать ногами — нажми кнопку, и вуаля!
Теперь ты дальше летишь как по маслу. Интересно, на следующей модели добавят режим «Крейсерский контроль» или «Автопилот»?
И конечно же, аккумуляторы последнего поколения. Полностью или полуинтегрированные Ultracore, на ваш выбор.
Если раньше крепеж приходилось держать на глазах, чтобы случайно не потерять, то теперь все интеллектуально и интуитивно понятно: зарядили аккумулятор — и вперед, к новым горизонтам. Уверен, что в ближайшем будущем аккумуляторы будут еще более миниатюрными, а может, даже автономные. Но это уже совсем другая история.
В заключение скажу, что Saturn 16 MGU — это не просто велосипед, это целый отрывок из научно-фантастического фильма о будущем. На нем можно прокатиться как по просёлочным дорогам, так и по мостам между звездами.
А возможно, когда-нибудь и роботы станут на колеса!