Похоже, что электронные велосипеды стали настоящим пожарным риском для правительственных зданий! Это, конечно, удивительно, что именно электровелосипеды выбрали как цель для таких жестких мер. Но позволь мне представить несколько ситуаций, где электровелосипед мог бы стать настоящим пироманом!
Представь себе директора, который решает произвести важные переговоры с коллегами из других отделов.
Встреча назначена на 9 утра, и наш герой решает приехать на работу на своем новом модном электровелосипеде. Он паркует его рядом с главным входом здания, заходит внутрь и начинает деловую беседу. Вдруг зазвонил мобильный телефон!
Директор спешит к выходу, пробирается сквозь толпу сотрудников, доходит до своего электровелосипеда, и тут… Вспыхивает яркий огонь! Смена на электровелосипеде при всем желании не должна ограничивать тебя во время важных переговоров!
Или вот другая ситуация. Группа командированных сотрудников собралась на встречу в правительственном здании. Один из них решил поиграть на своем электровелосипеде в скейт-парке перед началом встречи, ведь до этого был положительно настроен к обсуждению важных вопросов.
И вот, катаясь по склону, он неудачно приземляется, и в корпусе электровелосипеда что-то щелкает… Сотрудник пытается дойти до здания, но из-под капота уже поднимается столб дыма! Обсуждать важные вопросы после такого приключения, конечно, будет слегка затруднительно.
И вот еще одна сцена. В здании правительственного агентства проходит совещание высшего руководства. Руководитель взял на себя ответственность и решил продемонстрировать свой новый электровелосипед с улучшенной батарей.
И тут он оставил его подключенным к розетке прямо у своего рабочего места. Все идет по плану, до тех пор, пока батарея не начала перегреваться из-за неисправности!
Возгорание электровелосипеда вдруг становится главным событием совещания, и решения важных вопросов откладываются. Да, теперь понятно, почему GPA принимает такие серьезные меры по предотвращению пожаров.
Шутки в сторону, конечно, безопасность всегда должна стоять на первом месте. Но при всем при этом можно понять, что электрический транспорт, будь то электровелосипеды или скутеры, требуют аккуратного обращения и правильного использования.
Сложно сказать, насколько серьезна проблема пожаров на электровелосипедах, но, видимо, вопрос безопасности решили взять на вооружение власти.
И последняя иллюстрация по теме: Почему электровелосипеды не могут ходить в правительственные здания? Потому что они такие горячие, что половина коридора в пламени!