Этот случай с выпавшей батареей у автомобиля Cao Cao 60 в Китае действительно звучит как абсурдный сюжет из комедийного фильма. Как будто автомобиль вдруг решил, что ему тяжело нести этот груз энергии и бросил его, словно таракана, просто так, посреди движущегося транспортного потока.
Может быть, у батареи были свои намерения и планы на самостоятельную жизнь, а может быть, автомобиль просто решил пошутить над водителем и выпрыгнуть из кузова.
Думаю, что эта история могла бы подтолкнуть к фантастическим анекдотам о болтливых автомобилях и бунтующих аккумуляторах. Например, как-то веселый электромобиль говорит своему хозяину: «Послушай, мне надоело везти тебя, давай поменяемся ролями – ты будешь теперь меня тащить! А вот моя старая батарея пусть лежит на обочине и размышляет о смысле жизни».
Или как-нибудь так: новая модель электромобиля заявляет на презентации: «Мы создали автомобиль, который воплощает идею дружбы между машиной и батареей.
Наша цель – добиться гармонии в семье авто, где каждый член может быть самим собой. И если что, батарея всегда может оставить своего владельца на обочине и уйти к другому автомобилю».
Шутки шутками, а такой инцидент, конечно, наталкивает на размышления о надежности и безопасности электромобилей.
Конечно, можно предположить, что выпадение батареи было вызвано каким-то техническим дефектом или неправильной установкой. Но все равно забавно представить себе картину, как прохожие на улице видят, как у автомобиля спонтанно «обрезается питание», и делятся в соцсетях видео этой необычной моментальной разрядки.
Слоган автоконцерна Geely «разделение автомобиля и электричества» в данном контексте звучит как ироничная и парадоксальная фраза.
Действительно, кто бы мог подумать, что электромобиль буквально следует этой идее и начинает отделение на ходу. Может быть, это новый уровень автономии – когда машина сама выбирает, что ей делать, не дожидаясь указаний водителя.
Новые электромобили Cao Cao 60, предназначенные преимущественно для использования в такси, вполне могут вызвать недоумение у пассажиров, если батареи начнут вести себя непредсказуемо. Может, стоит добавить в обязанности таксистов пункт «соблюдать бдительность и следить, чтобы элементы электромобиля не убегали во время поездки».
В общем, эта история весело демонстрирует, что даже самая передовая технология иногда может дать сбой и повеселить публику неожиданными нешуточными трюками.
Автомобилисты могут добавить в список проверок перед поездкой не только обслуживание тормозов и ремни безопасности, но и проверку, не собирается ли автомобиль случайно «похудеть» во время движения.