Этот текст описывает велосипед, который кажется будто выходит за рамки обычного двухколесного средства передвижения и становится почти космическим аппаратом. Ведь когда начинают говорить о мощности двигателя, крутящих моментах, емкости аккумулятора и других характеристиках с таким вниманием к деталям, кажется, что речь идет о спутнике, а не о байке.
Давайте разберемся с тем, что же у нас тут за «космический велосипед». Сначала стоит отметить, что у него есть целых 4 режима движения.
Это как в фантастических фильмах, где у главного героя есть четыре режима скорости: от экономичного до турбо. Звучит, конечно, внушительно. Но представьте, что вы пытаетесь объяснить своей бабушке, что у вашего велосипеда есть режим «турбо».
Бабушка, конечно, будет вами гордиться, но, возможно, и испугается такой скорости.
Далее, особенно радует, что вельможа этот оснащен гидравлическими дисковыми тормозами. Тут без шуток, как будто вместо ручек тормозов на управлении стоят кнопки для перехода в гиперпрыжок.
Шутка лишь про кнопки, но это звучит круто. Может, стоит добавить еще и сирену, чтобы велосипед звучал не только эффектно, но и по-настоящему серьезно?
Не обошлось, конечно же, без важного элемента — бортового компьютера. Не, ну а как же, если у велосипеда есть режимы движения, то ему и пульт управления нужен!
Интерфейс micro-USB для зарядки смартфона — это просто шедевр. Ведь важно не только эффективное движение по городу, но и наличие связи с внешним миром. Иногда так хочется посмотреть в телефон, когда катишься на турбо-велосипеде.
Однако, когда вижу дальность поездок «в пределах 100 км», вспоминаю анекдот про мощного мужика, который прошел 100 километров, а зарядился только на 10%: «Да 100 километров это пусть, но как раз для разминки!».
Да, уж, такой велосипед — не для слабаков.
Но несмотря на все эти космические характеристики, велосипед все равно укомплектован обычными удобствами. Брызговики, звонки, фонари — все как у обычного велосипеда. Не знаю, возможно, на случай, если зарядится в самом деле на 10%, и придется допедалировать домой.
А вот цена велосипеда — 2799 евро.
Наверное, это как раз обусловлено тем, что за такие деньги вам не просто продадут велосипед, а своего рода универсальное средство передвижения, способное принять участие в гонке на чемпионате мира по автогонкам.
В целом, конечно, заманчиво представить себя на таком велосипеде. Но когда вспоминаю анекдот про мальчика, который просил у родителей мощный компьютер для игр, а вместо этого получил баобаб, всплывает опасение, что после всех этих характеристик и режимов действительно окажется, что «турбо» — это на самом деле «только кнопка для подсветки».