По-моему, эта история с холодным пуском автомобиля и включением дальнего света фар похожа на какую-то магию, которую старшие автолюбители передают младшим поколениям.
Это немного напоминает советы бабушек по раскладыванию вещей в шкафу, чтобы в доме был порядок и удача не покидала.
Китайцы действительно знают толк в создании популярных товаров, и Xiaomi не исключение. Выпустив электромобиль SU7, они просто «засветились» на автомобильном рынке. Мне кажется, что сейчас китайцы просто будут выпускать все, что можно сделать на электротяге, чтобы попасть в целевую аудиторию.
Ах, эта желтая разметка, которая так и манит водителей, зовущая их к себе, как Сирена Одиссея, только вместо скал – штрафы и термины в ГАИ. Как же долго мы пытались понять ее загадочное назначение, как мудрецы древности расшифровывали тексты на старых свитках, только наше исследование было более серьезным – за нами не стояла только потерянная любовь, но и потерянные деньги.
Вариатор, или бесступенчатая трансмиссия (CVT), – это как котенок: мягкий, плавный и кажется, что все проблемы с ним решены, пока он не начнет разыгрывать свои коварные хитрости.
Плавное изменение скорости, отсутствие рывков – это замечательно, конечно. Но давайте вспомним, как иногда работают в современном мире коварные устройства, которые работают так идеально, что начинаешь подозревать, что они развивают свое собственное сознание.
А, Нива, бесспорно, это немного как динозавр в мире современных автомобилей. И даже если у Вас дома стоит Нива, которой уже почти полвека, не переживайте — она вполне себе актуальна и популярна. Ну а если кому-то покажется, что вы издеваетесь над собой, купив такую старушку, просто скажите, что это ваш личный способ следить за трендами в ретро-автомобилестроении.
Мне кажется, разработка самосборного автомобиля для экстремального офф-роуда — это круто и забавно! Российские авторазработчики смогли создать нечто действительно уникальное, и это заслуживает внимания. Автомобиль Visuva, собранный на несущем каркасе из труб, вызывает интерес своей экстремальностью и кажется, что если на нем можно уже кататься, то это уже хороший знак.
Новый колесный погрузчик WA700-8 от Komatsu звучит почти как герой супергеройского фильма: с более мощными способностями, чем его предшественник, он обещает увеличенную производительность, экономичность и комфорт оператора. Но на самом деле, важно ли это всем людям, не связанным с карьерами и производством заполнителей?
Текст о дорожном велосипеде Mini Murmur весьма серьезный и точный, но давай посмотрим на него с точки зрения юмора.
Представь, что ты решил купить себе этот велосипед, чтобы проехаться на нем по городу и порадовать себя новым хобби.
Приходишь в магазин, выбираешь между Mini Murmur и каким-то другим велосипедом, который выглядит как танк. Решив, что намного стильнее будет кататься на Mini Murmur, делаешь заказ. И вот он приходит, стильный, маневренный, готовый завоевывать улицы!
Большой китайский производитель электромобилей NIO анонсировал выход новой модели внедорожника-купе NIO EC6, и все мирные граждане задались вопросом: «Что же такого особенного в этой машине?» На самом деле, несмотря на все технические подробности и официальные заявления, мы все знаем, что главное в автомобиле — это не размер шин или мощность двигателя, а его «личность» и «характер».
Электровелосипед iAerolight, конечно, великолепное изобретение современной техники, но давайте посмотрим на него с позиции обычного человека, который привык к обычным велосипедам без всяких электрических наворотов.
Сначала давайте разберемся, зачем вообще нужен электровелосипед? Ведь когда мы говорим о велосипеде, обычно представляем себе уютную прогулку в парке или спортивное преодоление горных серпантинов. Ну и какой в этом случае смысл в электроприводе?
Некоторые могут возразить, что это для тех, кто далеко живет от работы и хочет быстрее добираться до места назначения. Или для тех, кому не хочется излишне устать при езде на большие расстояния. Но, друзья, ведь усталость — это часть велосипедного опыта!
Конечно, если вы не Тур де Франс приехали победить.